乱，乱，乱！连日来，本报对我市电动车乱象进行了跟踪报道，引起社会各界广泛共鸣。众所周知，整治电动车乱象，难，难，难！然而，光知道难显然是不行的。要营造安全有序的出行环境，要加快创建全国文明城市，树立北海形象，迫切需要各级各部门和每一位市民、游客都答好电动车管理这道必答题。
电动车管理方面的确存在诸多困难。譬如，车主遵守交通法规意识淡薄，电动车数量庞大，警力相对薄弱，电子警察又难以抓拍电动车违章过程；电动车市场混乱，超标车辆随处可见……然而，不管多么艰难，都不是消极无为的理由。有道是“知难不畏，绝壁可攀”，办法总比困难多，只要拿出敢啃“硬骨头”的勇气，拿出抓铁有痕、踏石留印的干劲，积极开动脑筋，主动担当作为，相信电动车一定能够管住、管好。
毋庸置疑，消除电动车乱象的根本出路在于管。怎么管？首先交警部门要敢管，并且要持之以恒地严管。我市已出台规定，从今年5月起，对全市摩托车、电动车及行人交通违法进行严管重罚。其中，对电动车交通违法后拒绝接受处罚的，一律扣留车辆；对电动车在非机动车道和人行道逆行、闯红灯的，一律滞留车辆，驾驶人参加不少于3小时的交通安全学习。倘若这些措施能够不折不扣落到实处，必将给违法者很大的震慑，电动车乱象将得到有效遏制。希望交警部门持续发力，进一步充实路面警力，落实最严标准、最严执法、最严管理，并形成长效机制，真正严出权威、管出实效。
规范电动车管理，仅仅依靠交警部门是远远不够的，还需社会各界共同努力。一方面，工商、质监、城管、交通运输等各职能部门加强与交警部门联动协作，形成合力，落实《电动自行车安全技术规范》国家标准，提高电动车市场准入门槛，完善电动车准驾制度、非机动车保险制度、牌照登记制度和法律责任制度，大力发展公交，减少电动车需求量，加强电动车驾驶员技能培训和交规学习；另一方面，各个学校要强化交通安全教育，通过开展评选遵守交规模范班级或个人、“小手拉大手”等形式多样的活动，教育引导孩子从小树立自觉遵守交通规则的观念，争当家庭交通安全宣传员、监督员，达到“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”的良好效果。
管好电动车，还要善于向他人学习。他山之石，可以攻玉。海口、南昌、太原等多个城市通过地方立法的形式，加强对电动车的管理；深圳建立“即时配送行业交通安全联盟”，即时配送行业电动车统一备案上牌，行业将取缔“快速送达”的考核机制，制定合理送餐时间……我们可借鉴这些城市的经验和做法，结合北海实际，积极创新工作思路，探索推出科学有效的管理体制、机制和措施，给电动车套上“笼头”，让它“循规蹈矩”，更好地发挥便民利民的功能和作用。
由衷期盼，在不久的将来，我市电动车乱象不再，电动车管理再也不难。
